И это не попытка проверить все на себе. Слава богу сейчас подобных обзоров полно, а ведь когда я начинал их почти не было. Из Москвы в Гваделупу я летел через Париж.
Так вот именно до Парижа лететь приходится в салоне эконом-класса, хотя называют его бизнес стоит он дорого и отличается несколькими опциями.
Стойка и бизнес зал
Сегодня этим никого не удивишь, многие банки к своим картам открывают доступ в бизнес лаунджи практически любых аэропортов мира, часто это бесплатно (входит в стоимость банковского обслуживания). Хотя раньше это была действительно серьезная привелегия, тогда и людей в залах было меньше.
Мне кстати повезло, вылетал ранним утром и залы были дстаточно свободными.
На борту самое обычное эконом кресло, а в первом ряду так ещё и правый подлокотник монолитный и под него не выставишь ногу - тесно.
В остальном сервис нормальный, но нет дорожных наборов. Вот только выдали влажное полотенце и преложили на выбор: апельсиновый сок или простую воду.
Завтрак как в бизнес-классе, тут вопросов нет.
И чай перед посадкой.
Если интересно посмотреть видео версию, то ещё можно успеть ,я онлайн выкладываю ролики в сторис моего Инстаграма, там они храняться сутки. Так что можно увидеть что я делаю прямо сейчас.
А у меня ещё один перелет: Париж - Гваделупа и потом круих по Карибам, так что будет интересно. Ну и конечно ещё сделаю обзор бизнес-класса Эйр Франс на дальнем маршруте, так что подключайтесь.
А чтобы экономить на звонках и интернете, буду пользоваться туристической картой для. Если у вас ещё нет такой, то вот вам бонус в 7 евро и моя реферальная ссылочка https://drimsim.app.link/n2f4CULefX (по которой можно получить бонус, после пополнения карты).
Подписывайтесь там, где вам удобнее следить:
Яндекс Дзен / Живой журнал / Фейсбук / Твиттер / ВК / ОК / Инстаграм / Ютюб / Телеграм-канал
[мелкий шрифт крупными буквами]
Рассказать друзьям или разместить в своём блоге:
[мелкий шрифт крупными буквами]
Рассказать друзьям или разместить в своём блоге:
Journal information